《惠州抢抓“双区”建设重大机遇，深度融入深圳都市圈的行动方案（2021—2023年）》已正式出台，市发改局作为宏观经济部门，如何“融湾入圈”，推进“双区”建设。市发改局副局长黄俊堂近日接受本市主流媒体采访。

    惠州将推动“双区”建设列为“十四五”规划重要内容，将发挥重要节点城市作用，加强城市空间及产业规划对接。黄俊堂在采访中表示，“双区”驱动发展战略带来的历史机遇前所未有，“抢抓‘双区’建设重大机遇，发展改革局作为经济综合管理部门，将主动作为，以“五个大”的发展思路推动惠州“融湾入圈”，即：谋划大规划、构建大交通、建设大平台、发展大产业、做优大环境。

　　在城市规划空间对接方面，我市正积极协同深圳市拓展高速铁路、城际铁路等大通道，主动对接国家干线铁路网、粤港澳大湾区城际网络，以四通八达的交通网络畅联大湾区各个城市，推动人流、物流等各类要素加快流动，支持“双区”和深圳都市圈建设。根据规划，惠州与深圳之间未来将有4条高速铁路、2条城际共6条轨道交通相连，深惠通勤出行将更便捷。

　　在产业规划对接方面，将继续探索深惠产业共建新模式，全面承接深圳创新产业资源外溢，加强与深圳的产业协同发展，形成错位发展、优势互补的良好格局。加强对深招商选资，不断丰富深惠产业合作模式，提升深惠产业合作水平，大力承接深圳优质产业跨区域延伸布局，推进深莞惠联动发展，筑牢都市圈产业链供应链，共同打造具有全球竞争力的电子信息、人工智能等世界级先进制造产业集群，加快形成优势互补高质量发展区域经济布局。

　　在优化营商环境方面，一是继续花大精力来优化营商环境，以对标对表为抓手，补齐短板，继而推动经济社会更好发展。二是充分发挥产业优势，大力发展内源型、根植型实体经济，推动生产、分配、流通、消费各环节更好融入和服务国内大循环，提高“惠货”市场占有率。三是统筹推进现代流通体系软硬件建设，有效整合物流基础设施资源，加快建设内联外通的综合交通运输网络，提升商贸流通效率。

　　为推进粤港澳大湾区建设，当前，市推进粤港澳大湾区领导小组办公室全力强化对各项工作的综合统筹协调。大湾区办将深入贯彻中央、省委省政府及市委、市政府的工作部署和市推进粤港澳大湾区建设领导小组的工作要求，进一步提高政治站位，把积极主动融入“双区”、服务”双区”作为当前一项重要政治任务，认真履职尽责、主动担当作为，切实发挥好统筹协调和督促落实职能，切实确保各项工作落地见效。